Pourquoi la qualité des photos est essentielle
Dans un marché dominé par les plateformes numériques et les showrooms virtuels, la photographie devient la première vitrine du véhicule. Une image déformée ou mal cadrée peut altérer la perception du véhicule, nuire à sa valorisation et même détourner l’intérêt de l’acheteur. Il est donc fondamental de respecter des règles simples mais précises pour garantir un rendu professionnel.
Les erreurs classiques à éviter
❌ Prise de vue trop basse
- Résultat : le véhicule semble écrasé, ses volumes mal interprétés.
- Effet visuel : le capot paraît massif, les jantes peu visibles, la silhouette perd de sa dynamique.
❌ Prise de vue trop haute
- Résultat : avec l’effet du grand angle, la voiture apparaît bombée, les lignes sont arrondies à l’excès.
- Effet visuel : la voiture devient méconnaissable par rapport à sa forme réelle.
✅ La hauteur et la distance idéales
📏 Hauteur de prise de vue recommandée : 1,1 mètre
Cette hauteur correspond environ à la ligne médiane entre les axes des roues et le pavillon. C’est la position :
- La plus fidèle pour restituer les proportions réelles du véhicule,
- Qui évite les distorsions verticales tout en mettant en valeur la ligne de caisse,
- Qui assure un équilibre visuel entre les parties basses (jantes, pare-chocs) et hautes (vitres, toit).
📐 Distance optimale : 3 mètres
- Suffisamment de recul pour capturer l’ensemble du véhicule sans déformation,
- Permet d’utiliser une longueur focale naturelle, proche de ce que l’œil perçoit,
- Offre de l’espace pour du recadrage ou de l’intégration dans un environnement virtuel.
🧭 Le plan photographique à suivre
Pour une présentation complète du véhicule :
- Trois-quarts avant gauche (vue valorisante)
- Profil gauche
- Trois-quarts arrière gauche
- Arrière plein
- Trois-quarts arrière droit
- Profil droit
- Trois-quarts avant droit
- Avant plein
- Intérieurs : tableau de bord, sellerie, rangements
- Détails : optiques, jantes, pneus, carnet d’entretien, etc.